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近日，第二十屆第二批中國土木工程詹天佑獎45個入選工程名單公布，華西建設的成都天府國際機場（航站樓及配套工程）赫然上榜！這是繼2023年度魯班獎之后，該項目獲得的又一國家級工程獎！

中國土木工程詹天佑獎是住建部認定的全國建設系統工程獎勵項目之一，科技部首批核準的科技獎勵項目，被譽為中國土木工程領域工程建設項目科技創新的最高榮譽獎。

▲華西建設的成都天府國際機場入選第二十屆第二批中國土木工程詹天佑獎

▲成都天府國際機場實景圖

成都天府國際機場由華西十二公司承建，是“十三五”規劃建設的最大民用運輸機場和“一帶一路”國際門戶樞紐。公開報道顯示，成都天府國際機場已實現旅客吞吐量千萬級“三連跳”，于2023年11月23日突破4000萬人次，正式躋身全球繁忙機場行列，全年旅客吞吐量位居中西部第一。

▲成都天府國際機場鳥瞰效果圖

項目中的T2航站樓總建筑面積33萬平米，澆筑混凝土約72萬立方米，體量相當于2個八達嶺長城；鋼筋用量約11萬噸，可以修建11座法國埃菲爾鐵塔；施工工程樁約5萬米，相當于繞成都三環路一圈；制作模板約31萬張，可以鋪滿73個標準足球場。

▲成都天府國際機場施工實景

項目最大的技術難點在于“T2航站樓下方世界首例設計時速高達350公里且不減速下穿的高鐵”，路段全長464米，埋深地下25米，運行時將以350km/h的速度不減速下斜穿T2航站樓大廳，是全世界直接斜穿機場航站樓速度最快的高鐵，施工難度猶如“巨人踩在蛋殼上”。華西善建者克服各種困難，采用“現澆疊合施工”“遞推流水施工”等新工藝，解決了超厚超長無縫結構混凝土施工難題，歷時14個月，如期完成這一“高大難新”工程建設，將不可能完成的任務變成了現實。

▲成都天府國際機場效果圖

目前，成都天府國際機場T2航站樓項目已獲中國建設工程魯班獎、中國鋼結構金獎、全國“AAA”標準化建設工地稱號。工程成功推廣應用“建筑業10項新技術”中的9個大項共25個子項，創新及應用關健技術5項。已授權發明專利5項，實用新型專利19項，形成省級工法16項，已發表論文29篇，獲得省級及以上優秀QC成果獎4項。獲得中國建設工程BIM大賽一類成果，首屆“優路杯”全國BIM技術大賽銀獎等全國BIM獎3項。